В том числе в феврале этого года зафиксированы 142 помехи глобальной спутниковой навигационной системы, что в 2,3 раза больше, чем в феврале прошлого года, когда помехи фиксировались 62 раза. В 2025 году всего было зафиксировано 1276 помех GPS, в 2024 году — 820 случаев, в 2023 году — 342 случая, а в 2022 году — 26 случаев. В LGS ранее отмечали, что при обобщении этих данных отдельно не выделяется информация о конкретных авиакомпаниях. В предприятии аэронавигации сообщили, что помехи начались одновременно с вторжением России в Украину и, вероятно, связаны с этим. В Агентстве гражданской авиации (АГА) ранее пояснили агентству LETA, что АГА рассматривает и анализирует сообщения о помехах сигнала GPS в воздушном пространстве Латвии. Хотя они влияют на нормальные процессы гражданской авиации, помехи сигнала GPS не создают угрозы безопасности полетов воздушных судов — как транзитных, так и выполняющих рейсы в Латвию и из нее. В АГА подчеркивают, что для обеспечения безопасности полетов используются несколько систем, поэтому помехи GPS не влияют на безопасность полетов. Каждый случай обнаружения помех GPS централизованно собирает и анализирует Европейское агентство по авиационной безопасности. LGS является на 100% государственным предприятием, его обязанность — обеспечивать пользователей воздушного пространства аэронавигационными услугами. В свою очередь, цель деятельности АГА — реализовывать государственную политику и управление в сфере использования воздушного пространства Латвии и деятельности гражданской авиации, осуществляя надзор за безопасностью полетов гражданских воздушных судов и безопасностью гражданской авиации, а также контролируя соответствие создаваемого воздушными судами загрязнения требованиям охраны окружающей среды.